Firma Changxin Technology specjalizuje się w badaniach i rozwoju, produkcji, sprzedaży i serwisie płaskich materiałów wyświetlaczy próżniowych. Wiodące produkty obejmują szkło przewodzące ITO do wyświetlacza ciekłokrystalicznego, szkło przewodzące ITO do ekranu dotykowego, materiał do okien panelu telefonu komórkowego, zaawansowane przetwarzanie przerzedzania i sterowanie montowane na pojeździe. Oraz wysokiej klasy moduły wyświetlacza telefonu komórkowego.
Jeśli chodzi o pozycję każdego segmentu biznesowego w branży, osoba odpowiedzialna za firmę Changxin Technology oświadczyła, że będzie nadal utrzymywać wiodącą pozycję ITO w zakresie szkła przewodzącego w udziale w światowym rynku, w tym w udziałach A lub spółkach notowanych na Hongkongu, takich jak Ultrasonic Electronics, Truly i Panasonic; Klienci segmentu sensorowego to klienci japońscy, tacy jak Visionox i SMK; klienci segmentu przerzedzania to Sharp, LG, BOE, Tianma, CLP Panda, Innolux i inne znane fabryki paneli w kraju i za granicą; Klienci w centralnym panelu kontrolnym to: T Firma, firma B oraz znany na całym świecie dostawca TIRE1 weszli do centralnego systemu zarządzania łańcuchem dostaw europejskich, amerykańskich i japońskich dealerów samochodowych; firma zajmuje również rynek high-end w dziedzinie nowych pojazdów energetycznych, z Xiaopeng Automobile, Wei Nowe siły nowych pojazdów energetycznych, takich jak samochody, utrzymywały dobre stosunki i jeszcze bardziej wzmacniały głębię współpracy w przyszłości; Klienci w segmencie telefonów komórkowych to wysokiej jakości modele marek high-end, takich jak HOV i Xiaomi. Firma rozwija się wraz z bazą klientów jednorożca. Powiedział także, że będzie się dalej koncentrował na głównej działalności - dziedzinie ekranów dotykowych i zawsze utrzymuje wiodącą pozycję w branży nowych technologii i nowych procesów.
W zakresie technologii ekranów samochodowych, Changxin Technology współpracuje z najlepszymi na świecie producentami samochodów, jest jednym z dostawców modelu T-model Model S i panelu sterowania X oraz jedynym dostawcą panelu sterowania w modelach BYD Tang, Qin i Song. Próg branżowy w zakresie montowanych na pojazdach paneli sterowania jest bardzo wysoki, a na centralnym ekranie kontrolnym należy wykonać różne testy, takie jak stabilność, bezpieczeństwo i destrukcyjność. Po ponad trzech latach starań, Changxin Technology z powodzeniem wkroczył w światowy system motoryzacyjnego łańcucha dostaw. .
Ogólny układ technologii Changxin w tym roku skupi się na następujących trzech aspektach:
1. Małe i średnie moduły wyświetlacza telefonu komórkowego. Obecnie koncentracja marek telefonów komórkowych stale się poprawia. Atuty firmy w segmencie high-end stopniowo rosną, a udział firmy w rynku telefonów komórkowych high-end stale rośnie.
2, w średnich i dużych rozmiarach produktów dotykowych, koncentrując się na ekranie centralnego sterowania samochodu, z szybkością penetracji systemu samochodowego z centralnym sterowaniem, podstawowa technologia firmy będzie stosowana w tej dziedzinie.
3. Jeśli chodzi o przerzedzanie działalności, Changxin Technology jest jedyną bazą produkcyjną firmy A w Chinach, która zajmuje się trzebieżami panelowymi produktów NB i PAD i ma duży potencjał w zakresie rozrzedzania działalności.
Zapytany o przyszły punkt wzrostu zysku, osoba odpowiedzialna za firmę Changxin Technology stwierdziła, że będzie to dotyczyć następujących trzech aspektów:
1, mały i średni rozmiar pełnej wersji, aby sprostać trendowi rozwojowemu OLED, firma nadała priorytet układowi modułu wyświetlacza OLED do noszenia urządzenia. Jednocześnie spółka wnioskuje o emisję obligacji zamiennych, a inwestycja dotyczy urządzeń do noszenia OLED, a produkcja masowa planowana jest w średnim okresie w przyszłym roku;
2, trzebieży TFT i głębokie przetwarzanie, firma teraz zwiększa budowę nowych zdolności do spełnienia zamówień klientów w Korei Południowej, Tajwanu i Japonii;
3. Średni i duży rozmiar dotyka sekcji wyświetlacza. Firma rozszerza produkcję zgodnie z zapotrzebowaniem klienta na podstawie istniejących mocy produkcyjnych i zwiększa inwestycje w pojazd.
