Volvo Cars zainwestowało w Spectralics, firmę zajmującą się obrazowaniem optycznym, aby opracować technologię, która zamienia całą przednią szybę w wyświetlacz. Technologia ta jest ulepszeniem w stosunku do obecnych wyświetlaczy HUD, które według Volvo pomogą poprawić wrażenia z jazdy, utrzymując wzrok kierowcy na drodze przez cały czas, zwiększając bezpieczeństwo.
Spectralics opracowuje folię optyczną, którą można nakładać na przezroczyste powierzchnie wszystkich kształtów i rozmiarów, takie jak zakrzywione szyby samochodowe lub szyby. Film jest wielowarstwowym kompleksem (MLTC), który wyświetla obrazy.
System Volvo opiera się nie tylko na filmie, ale także na kamerach, czujnikach i szybach chroniących przed niewidoczną-strefą, które wyświetlają informacje nawigacyjne oraz prędkość-w czasie rzeczywistym. Przednia szyba może również wyświetlać obrazy zrobione przez czujniki i kamery samochodu, nałożone na realistyczny obraz, w nocy lub przy słabym widzeniu. W ten sposób kierowcy mogą bezpiecznie jeździć w gęstej mgle, deszczu lub śniegu, na czas oceniać przeszkody przed nimi i zapobiegać kolizjom-z tyłu.
Zagraniczne media są zaniepokojone kosztami technologii. Na niektórych dużych szerokościach geograficznych w zimie łatwo o silne wiatry, które mogą przenosić piasek i żwir, uszkadzając przednie szyby. Ponadto zimą z dachu może spadać lód i pękać szyby. Jeśli technologia wyświetlania Volvo jest zbyt droga, koszt wymiany przedniej szyby może być wygórowany.
