Amerykańskie linie lotnicze Jet Aviation zaprezentowały niedawno prywatny odrzutowiec z systemem Windows w kabinie VIP z trzema 55-calowymi zakrzywionymi ekranami OLED z każdej strony – poinformowały południowokoreańskie media Pulse, cytowane przez znawców branży. Ten ekran jest dostarczany przez LGD w celu wyświetlania informacji o locie, takich jak trasa, wysokość i pogoda. Po ośmiu latach badań i rozwoju firma Jet Aviation z powodzeniem zainstalowała zakrzywione ekrany OLED.
Inny amerykański przewoźnik, Rosen Aviation, również niedawno ogłosił, że do przyszłego roku doda do swoich kabin panele LGD 65 - i 77-calowe panele OLED. Rosen Aviation twierdzi, że panele są o połowę lżejsze i mają mniejszą grubość, co umożliwia elegancki wygląd kabiny.
OLED jest przezroczysty, zwijany i składany, co zapewnia pasażerom różne wrażenia, a jednocześnie jest lżejszy niż wyświetlacz LCD, co pomaga zmniejszyć wagę samolotu i zwiększyć przestrzeń wewnętrzną.
Wykorzystanie diod LED w różnych pojazdach gwałtownie wzrosło od 2019 r., a producenci samochodów, tacy jak Mercedes, Cadillac, General Motors i Hyundai, zastosowali plastikowe diody LED w cyfrowych kokpitach. Oczekuje się, że rynek motoryzacyjnych OLED będzie rósł o 42 procent rocznie, ze 160 milionów dolarów w tym roku do 670 milionów dolarów do 2025 roku, czytamy w raporcie.
